رئیس تسلا، ایلان ماسک، از رباتاکسی مورد انتظار از شرکت Cybercab در استودیو برادران وارنر در بربنک کالیفرنیا رونمایی کرد. این وسیله نقلیه با ظاهری آینده‌نگر، دارای دو در بال مانند و بدون پدال یا فرمان است که آقای ایلان ماسک آن را در مقابل تماشاچیانی قرار داد که مشتاق شنیدن جزئیات پروژه‌ای هستند که او را کلید فصل بعدی تسلا می‌دانند.
این مولتی میلیاردر در این رویداد با نام “ما، ربات” دیدگاه خود را تکرار کرد که وسایل نقلیه کاملاً خودران ایمن تر از وسایل نقلیه ای هستند که توسط انسان ها اداره می شوند و حتی می توانند با اجاره دادن برای سواری برای صاحبان درآمد کسب کنند. با این حال، سرمایه‌گذاران تا کنون اشتیاق او را به اشتراک نگذاشته‌اند – قیمت سهام تسلا پس از باز شدن بازارها در ایالات متحده در صبح جمعه کاهش یافت. ارزش سهام آن در ساعت 11:45 به وقت شرقی (16:45 به وقت شرقی) با قیمت حدود 219 دلار بیش از هشت درصد کاهش یافت. در همین حال، سهام رقبای سواری Uber و Lyft که جاه‌طلبی‌های خود را دارند، هر کدام بیش از 10 درصد معامله شدند.
سوالاتی در مورد پیش‌بینی آقای ایلان ماسک مبنی بر این که تولید Cybercab مدتی قبل از سال 2027 آغاز می‌شود. او در طول این رویداد با کنایه گفت: “من تمایل دارم با چارچوب های زمانی خوش بین باشم.” او گفت: Cybercab که با رقبای خود از جمله Waymo متعلق به Alphabet رقابت می کند و قیمتی کمتر از 30000 دلار (23000 پوند) خواهد داشت. با این حال، تحلیلگران در مورد واقعی بودن این طرح تردید دارند. پل میلر از تحقیقات Forrester می گوید: «برای تسلا ارائه یک وسیله نقلیه جدید با این قیمت در آن بازه زمانی بسیار دشوار خواهد بود. او افزود: «بدون یارانه‌های خارجی یا زیان تسلا در هر خودرو، عرضه با قیمتی نزدیک به آن در این دهه معقول به نظر نمی‌رسد.» آقای ایلان ماسک همچنین گفت: که انتظار دارد فناوری «کاملاً مستقل بدون نظارت» را در مدل 3 و مدل Y تسلا در تگزاس و کالیفرنیا در سال آینده ببیند «با اجازه هر جا که قانون گذاران آن را تأیید کنند». اما این تایید به دور از تضمین است.
سامیتا سامارانایاک، دانشیار مهندسی در دانشگاه کرنل می گوید: «این یک تکه بزرگ از فلز است که در جاده ها با سرعت بالا رانندگی می کند، بنابراین نگرانی های ایمنی زیاد است. جاه طلبی های خودران تسلا متکی به دوربین هایی است که ارزان تر از رادار و حسگرهای لیدار (تشخیص نور و محدوده) هستند که ستون فقرات فناوری بسیاری از وسایل نقلیه رقبا هستند. تسلا با آموزش رانندگی به خودروهای خود، قصد دارد از هوش مصنوعی (AI) استفاده کند که با داده های خامی که از میلیون ها وسیله نقلیه خود جمع آوری می کند، آموزش دیده است. همچنین گفت: اما جامعه تحقیقاتی «در مورد این که آیا سبک تسلا در انجام کارها می‌تواند تضمین‌های ایمنی را ارائه دهد، فروخته نمی‌شود.
پروژه تاکسی سایبری با تأخیر مواجه شده است و در ابتدا قرار بود در ماه آگوست منتشر شود. تابستان امسال، آقای ایلان ماسک در پستی در توییتر (X)، گفت: این انتظار به دلیل تغییرات طراحی است که او احساس می‌کرد، مهم است. در همین حال، ربات تاکسی‌های رقیب هم اکنون در برخی از جاده‌های ایالات متحده فعالیت می‌کنند.
تسلا همچنین به نظر می‌رسد که با انباشته شدن رقبا در بازار خودروهای برقی، حتی با کاهش فروش، اولین کاهش فروش سالانه خود را ثبت می کند. علیرغم آن پس‌زمینه‌ی کسل‌کننده رویداد روز سه‌شنبه که پر از تماشاچیانی بود که با رقصیدن ربات‌های انسان‌نما تسلا و سرو نوشیدنی بود. همچنین آقای ایلان ماسک از نمونه اولیه دیگری از روبووان رونمایی کرد که می‌تواند تا ۲۰ مسافر را در یک زمان حمل کند.
مدیر عامل Wedbush Securities، Dan Ives که شخصاً در این رویداد شرکت کرد، گفت: شاتل شیک “می تواند در سال های آینده یک روش حمل و نقل باشد که تسلا از آن استفاده می کند.”
یکی دیگر از تحلیلگران گفت: که این رویداد مانند یک گام عقب به خط حافظه است و در عین حال مسیر پیش رو را نیز نشان می دهد. جسیکا کالدول، رئیس بخش بینش ادموندز، گفت: ایلان ماسک کار خارق‌العاده‌ای برای ترسیم آینده‌ای ایده‌آل برای حمل‌ونقل انجام داد که هم زمان ما را آزاد می‌کند و هم ایمنی را افزایش می‌دهد. اما علیرغم نمایشگری، تردیدهایی در مورد این که آیا او می تواند دیدگاهی را که ترسیم کرده است ارائه دهد وجود دارد. کالدول افزود: «سوالات زیادی در مورد چگونگی دستیابی به این امر از منظر عملی باقی می ماند.
استقرار رباتاکسی ها با مشکلاتی مواجه شده است، به طوری که خودروهای بدون راننده که توسط شرکت تابعه جنرال موتورز، کروز اداره می شوند، در سانفرانسیسکو به دلیل سرنگونی یک عابر پیاده معلق شدند، اما این بخش هم چنان در حال گسترش است. Waymo در اوایل اکتبر اعلام کرد که هیوندای Ioniq 5 را پس از آزمایش خودروها در جاده با فناوری این شرکت به ناوگان روباتاکسی خود اضافه خواهد کرد.
غول سواری اوبر همچنین می خواهد وسایل نقلیه خودران بیشتری را به ناوگان خود اضافه کند تا گزینه های تحویل و اشتراک سواری خود را برای مشتریان گسترش دهد. این شرکت در ماه آگوست اعلام کرد که یک اتحاد چند ساله با توسعه دهنده خودروهای بدون راننده Cruise دارد. طبق گزارش ها، شرکت فناوری چینی بایدو همچنین به دنبال گسترش بخش روباتاکسی خود، Apollo Go، فراتر از چین است جایی که وسایل نقلیه در چندین شهر فعال هستند.
